Le site de supermoto québec est en réorganisation. Nous voulons créer de nouvelles sections, comme celle des pilotes (présentement en oeuvre) et aussi une section : comment débuter en supermotard et en superquad. Le but étant de rendre le site plus attrayant et plus convivial à utiliser. Pour tous ceux et celles qui auraient des suggestions sur l'amélioration du site, venez nous en faire part sur le groupe facebook de supermoto québec.

Vous êtes pilote sur circuit, pilote sur la route. vous vous questionnez sur la possibilité de rouler en supermotard. Vous voulez participer aux compétitions de supermotard au Québec ou au Canada.
supermoto Québec (SMQ ) est une organisation sans but lucratif (OSBL).
Notre objectif est de vous informer sur ce sport dont la popularité ne cesse de grandir. Pour connaitre les lieux, les dates, ou apprendre et débuter.
Le Supermotard se pratique sur une partie asphalte et sur une partie terre. Les dérapages en entrée de virages sont très spectaculaires. Les sauts ne sont pas oubliés. Ils font du supermotard une des disciplines les plus exigeantes, mais également une des plus spectaculaires du milieu de la course moto.
Pour le Supermotard, il y a plusieurs axes à développer :
Faire venir au Supermotard les motocyclistes sportifs qui vont décrocher.
Parce que le supermot' partage avec la sportive l'image de compétition que n'a pas le roadster.
Augmenter la visibilité du supermot' de compétition auprès du grand public moto
Permettre l'apprentissage du pilotage Supermotard pour augmenter la participation aux compétitions, et amener les pilotes québécois à obtenir des podiums nationaux et internationaux .
Médiatiser les pilotes québécois
Permettre aux pilotes supermotards de se retrouver pour discuter sur des forums
Informer les pilotes des lieux de pratique
Organiser informellement des ballades, même sur asphalte uniquement. Les supermotards doivent pouvoir se promener entre eux, pour des questions d'homogénéité. Il n'y a aucun sectarisme entre le Supermotard et les sportives ou customs. Mais les motos ne réagissent pas de la même façon à l'accélération, en courbe, au freinage. Les utilisateurs supermotards ne doivent pas se sentir isolés sur la route.
Obtenir des tarifs spéciaux sur des accessoires ou des prestations
Faire baisser les tarifs des assurances qui sont trop élevés par rapport aux statistiques d'accidentologie.
Obtenir l'aide des importateurs ou concessionnaires, car nous sommes une courroie de transmission pour informer de façon impartiale les futurs utilisateurs de Supermotard. Le Supermotard est un petit marché actuellement car peu de motos sont plaquables. Mais c'est à la profession de faire accepter les supermotards sur la rue. Et l'image du Supermotard avec son style de glisse, est bénéfique pour tout le milieu du double usage.
Longue vie aux motos sportives, à ceux qui ont les capacités et la passion de payer les plaques, ou à ceux qui ne feront que du circuit. Mais ne laissons pas partir des motocyclistes sportifs à d'autres loisirs tels que l'auto convertible, le golf ou l'aéromodélisme. L'avenir de l'industrie de la moto passe par une alternative aux sportives : Le Supermotard est une vitrine qui ouvre tout le double usage, et qui conserve une dimension sportive.